汽车GPS导航系统的分类及检测标准

汽车GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成，一是地面控制部分，由主控站、地面天线、滥测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分，由24颗卫星组成，分布在6个轨道平面。三是用户装置部分，由GPS接收机和卫星天线组成。民用的定位精度可达10米内。

系统分类

GPS车辆应用系统一般分为两大类：

车辆跟踪系统

是用于车辆的防盗 ，由于“只接受，不发射”信号是GPS是接收系统的一大特点，用于防盗的GPS跟踪系统就是要借助通信网络以及政府配套系统给GPS车载防盗仪，提供收取使用费用的解决方案。GPS技术是利用GPS卫星信号接收的，可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。

车辆导航系统

一种则是用于车辆的自主导航。而车载导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。当使用者把车载GPS安装在车上后，无论使用者身处哪个城市、城镇或是郊区，我们都能在转瞬之间找到一家餐馆或是*近的一家加油站。

汽车GPS导航系统检测项目及检测标准

汽车GPS导航系统全部项目汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 19392-2013

汽车GPS导航系统一般要求汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 19392-2013 4.1

汽车GPS导航系统性能汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 19392-2013 4.2.1

汽车GPS导航系统功能汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 19392-2013 4.2.2

汽车GPS导航系统环境适应性汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 19392-2013 4.3

汽车GPS导航系统安全性汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 19392-2013 4.4

汽车GPS导航系统可靠性汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 19392-2013 4.5

汽车GPS导航系统电磁兼容性汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 19392-2013 4.6